SAMIC AUTO TRANSYN CVTF – это высокоэффективная трансмиссионная жидкость для вариаторных (CVT) коробок передач, разработанная на основе высококачественных полностью синтетических базовых компонентов и прогрессивной технологии присадок для обеспечения стабильно плавных переключений бесступенчатых передач в широком диапазоне условий вождения, температур и режимов работы трансмиссий. Превосходит требования большинства спецификаций для автомобилей японского, корейского, американского и европейского производства. Подходит для вариаторов большинства производителей с ременной и цепной передачей. Обеспечивает длительную плавную работу вариатора в любых погодных условиях и всестороннюю смазочную защиту, что помогает продлить срок службы трансмиссии и обеспечивает езду без рывков и вибраций. Подходит для обслуживания широкого спектра японских и корейских бесступенчатых трансмиссий, оснащенных шкивами (за исключением тороидальных вариаторов), где особое внимание уделяется устойчивости к вибрации.
Эксплуатационные характеристики и преимущества
Оптимизированные фрикционные свойства, обеспечивающие высокую эффективность трансмиссии и своевременное переключения передач.
Отличная совместимость со всеми распространенными уплотнительными материалами, предотвращающая утечки масла.
Высокая прочность масляной пленки и повышенные противоизносные свойства снижают интенсивность изнашивания деталей и обеспечивают длительный срок службы бесступенчатой трансмиссии.
Превосходная прокачиваемость и отличная циркуляция при низких температурах обеспечивают эффективный холодный пуск.
Высокая термоокислительная стабильность предотвращает образование отложений и загущение масла.
Эффективные противопенные характеристики обеспечивают стабильную производительность при переключении передач и снижают утечки жидкости в тяжелых условиях эксплуатации.
Применение
Предназначено для бесступенчатых трансмиссий, обеспечивающих переключение скорости за счет фрикционного взаимодействия стального ремня или цепи со шкивами привода.
- Подходит для использования в вариаторных коробках передач, оснащенных либо гидротрансформатором, либо сцеплением мокрого типа.
